【精华】设计师工作总结三篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢？下面是小编帮大家整理的设计师工作总结3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
设计师工作总结 篇1
新的一年又开始了，在我们昂首期待未来的时候，有必要对过去一年的工作做一个回顾，总结以往的经验教训，以待在新的一年有所改进。
回顾过去一年，工作上取得满意得成果。涉及到xx项目等不同种类。有设计xx项目等；也有xx项目的整体形象规划，设计风格定型，具体设计以及不定期的改版更新工作；还有xx等等。所以不得有丝毫的马虎大意，稍不细查，就有可能出现失误，直接影响到我公司的对外整体形象，更会造成直接的经济损失。可以说凡是需要突出我们xx公司整体形象的地方，就需要设计师参与工作。
一、工作上不足的地方：
1、设计眼界不高，只能局限于当前的事物。不能处理好细节处，画面做好后很粗糙，美观度不够，不能很好的认识到如何修饰。
2、不能熟练的掌握元素中的联系点。画面中各个元素孤立，影响整体画面的协调性。
3、软件使用的熟练度不够，目前只能熟练掌握ps、coreldraw，其他软件如：ai等只能说是会用，虽说目前工作对ps以外的软件要求不高，但是以后公司要向高水平设计公司迈进，要求软件掌握面会很大。
4、没有计划性。要做什么不做什么都没有明确性和强制性，时间总是在犹豫不觉中浪费，有时因为没有合理安排导致工作中的遗漏，更重要是每天在忙碌中过去但却没有太高的效率。
二、明年必须要改进的地方：
1、从设计风格上，自己从以往偏爱的个人风格、简约风格向多元化风格转变，将多种设计元素结合大众喜好做出方案。
2、学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种设计相关知识，并用于指导实践，大胆创意！
3、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。
4、不断锻炼自己的胆识和毅力，工作上、做人做事上都要非常细心，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，不能鲁莽行事，积极、热情、细致地的对待每一项工作指令。
很多时候，日常的工作是琐碎的，我们只有自己从中找到乐趣，才不会觉得枯燥；很多时候当我们做设计刚有灵感的时候，会突然有其它的工作布置下来，我们只有自己调整好自己的心态，统筹安排好自己的工作，才不会手忙脚乱，顾全大局。这样才能对自己的工作不会感到厌倦或者是不胜任，才能保持饱满的精神去工作。
设计工作是痛苦与快乐的炼狱，每当面临重大的设计任务时充满了压力，开始搜集各种资料，接下来寻找设计灵感，沉思、焦灼，经过痛苦煎熬，终于有了满意的创意时倍感轻松。每当经过艰苦的磨砺，自己的劳动成果得到大家的肯定时，便是工作中的快乐！充满了快意。
设计师工作总结 篇2
从七月大学毕业到现在，不知不觉过了快一年了，做为一个刚刚进入车身设计行业的新人，由于种种原因，我并不是像我原来想象的那样先从小弟干起，而是，用我们老大话讲，直接顶上去，负责了一个整车项目的白车身大地板总成的部分设计任务，总控了地板的梁系统。
汽车设计，或许一年之前对于我来说是很神秘的东西，但现在我更多的感觉是个体力活，当然我自己感觉和资深工程师还是有很大的差距，这种差距也是我将来努力的方向。
以下是我做为一个新手一年来的体会，随便写写，希望给那些将来想进入车身设计领域的人点经验，同时也想和我有着类似经历的人交流下工作的经验和体会。
一、我们在做设计之前需掌握的基础技能
1.了解车身设计的内容
谈到车身设计，起码知道是要设计哪些东西。一般来说，车身设计主要指的是白车身，大概可以分为，门盖系统，侧围系统，地板系统。一个精英设计队伍我觉得象轿车那种工作量的白车身项目8~9个人可以搞定（很强悍的队伍，有合作的经历）。本人对内饰系统了解不多，故介绍的内容除去内饰，主要指白车身的板金件。
2.软件的培训和使用
目前车身设计的软件主要用的是catia和UG。我用的是catia。对与catia来说我们主要要精通其中的GSD和partdesign模块，掌握product模块和点云操作的模块，会使用部分freestyle的命令。最后根据个人不同的分工，掌握自己负责系统需要用的一些专用模块，比如门盖系统需要用的DMU相关模块。
如果以上两点你都做到了，那么恭喜你，就像电脑一样，你的硬件系统都有了，确的就是设计概念，经验以及项目的洗礼。
二、我这一年来的工作经历的简单回顾（按时间顺序）
1.开始工作的第一个月
很显然，我们新人工作的第一个月主要在培训中度过了。首先是catia软件的培训，内容这里不在多说了。这里我想说的是我个人掌握这个软件的小体会。如果你之前从来没有接触过catia，那么，上手这个软件我比较推荐从有实例的书籍学起，先依葫芦画瓢按照那些书的步骤介绍练习例子。做的例子多了或多或少都会对软件有个大概的认识。
过了这个阶段（你觉得你需要知道书上例子画图顺序的原因，并且想了解更多命令原理的时候），推荐你去看看专门介绍catia命令的书籍或者catia帮助。总之，软件这种东西，上手容易精通难，需要大量的经验积累。
学习软件过了大半个月，我出差经历了一个白车身的拆解项目。也就是在这个时候，我第一次接触了明细表这个东西，以现在的眼光看，明细表是设计里面必不可少的东西，非常重要！由于我做的是大地板总成，因此大地板明细表给我的第一感觉是奇烦无比。
这次出差也是我人生的第一次，感觉除了累还是累，每天工作到十点后，最夸张的一次是搞到了12点后。拆解白车身我们是脑力体力活一起上，这次我不但是在同事的帮助下独立完成的大地板明细表，更是体会了把板金工的工作，用钻头打焊点，用漆笔标识焊点，用大铁块敲平变形的板金...呵呵，貌似挺好玩。拆解白车身，主要是给客户提供样车实物的某种我们理解的焊接顺序，提供一份比较的明细表。
2.一个月后一直到现在
这段时间，我就是在忙着做整车项目的地板结构建模工作了。
第一个阶段：
1扫描点云，做必要的简单测量和拆解。
2完全拆解车身包括白车身，底盘和内外饰。
3前面工作的产生的三大文件：明细表，拆解记录，焊点图。另外还有一份给客户的初步的零件清单。
第二个阶段：
1结构建模
2检查数模（自检）
3提供焊接方案（参考）和标记焊点
4配合底盘系统给出系统孔位信息
5这段时间的产物是单件的catiapart文件，装配文件，焊点文件，级次图，爆炸图，比较完善的明细表。
第三个阶段：
1整理品质基准书
2修改数模
3修改说明
4完善以前的文件
5整理主截面
相信大家看了也大概对这个流程有个感性的了解，设计呢，是个体力活（你精通的前提下）
三、我的一些主要的体会
1.对与新人来说，设计工作首先要自己喜欢他，态度要端正，工作严谨，对数模精益求精。这样才能达到一个比较好的状态。
2.软件重要但不是最重要的东西，真正重要核心的东西是设计概念，经验，设计思路。对于单件或许我们照着点云描就OK了，但是建模时候我们还要考虑零件相互焊接的关系，各种特征的作用。
3.前期对树模的理解特别对于是新人很重要，我们要以总成的眼光看单件，甚至到一定程度的时候还要在建单件的时候有意识的考虑焊接问题，必要的工艺问题等等。
4.多干点活吧，加班是个好习惯...别鄙视我，我是被逼的...
最后祝大家快乐每一天，饭是要一口一口吃的，活是一天一天干的，想要自己水平高是要时间积累的，别太心急。工作要搞好，生活也要精彩！
设计师工作总结 篇3
20xx年已接近尾声，来公司也已8个多月，在年终对这8个多月的工作进行梳理、总结和沉淀，并在工作、职业成长、人际交往方面对20xx的自己有一个预先的规划，于己于公司都很有必要。
一、20xx年工作回顾
来公司这8个对月，我的工作具体可分为项目前期策划、项目营销策划两个板块，以下是简要回顾：
(一)项目前期策划
参与了XXX，主要涉及板块为这些策划报告的市场调研、客群分析、形象定位、功能定位、业态规划、文化梳理等部分;
独立完成了《街前期沟通稿》、《古玩城定位报告》、《转盘项目意向定位报告》; 协助部门完成了商业地产市场调研、典型商业调研、同行公司情况梳理、地产专题研究、土地开发流程再造研究、公司月报品牌聚焦与行业观察板块写作等市场及专题方面的调查研究工作。
(二)营销策划
对外，完成了《酒城营销策划沟通稿》及《项目定位及营销策划沟通稿》; 对内全面配合集团及公司进行雁翔广场、芙蓉新天地两个项目的营销策划工作，主要的工作有：营销情况分析诊断、营销推广阶段性提报、销售分析及提升建议、推广文案及销售说辞制作等方面。
一句话总结20xx年的工作：做的很多、想的也不少、被点赞认可的也不是没有，但却鲜有转化成业绩成果的，原因有哪些，客观的是必须要克服和无条件接受的`，没有必要讲，主观原因主要有以下几个。
二、各种不足分析
(一)知识与经验上储备有提升空间
本人入地产行业时间较短，虽然对这一行喜爱有加，学习和探索的兴趣与动力较强，但对公司刀下见菜的业务要求在进入公司初期的一段时间还是有点疲于应对，不足的地方主要体现在：项目前策建筑设计建议、业态规划建议、项目经济测算等板块。虽然在后期的不断学习中这几点不足得到了提升，但由于自己文科的学历背景，这几个板块仍旧是需要在以后的工作中不断强化学习的部分，另外鉴于项目营销策划是本部门未来的核心业务之一，本人也需要在这个方面进行及时的充电，以满足公司发展的需要。
(二)对业务工作的系统及宏观把控能力有待提升
项目策划不但要你考验策的一面即画龙点睛的能力，还要考验你划的一面即未雨绸缪的能力，如果没能在未雨绸缪方面更好的解决问题和应对风险，那么即使再妙的点睛之笔也只能是纸上谈兵，烟花美景惹人眼而已。本人在策划的划的能力方面的不足主要表现在工作的系统及宏观把控上，如在项目前策报告逻辑线条的设置上、报告主要观点的说理性分析上及提报方案的整体性节点计划的安排上，这一问题在《条街沟通稿》中反映了出来，在《镇项目前策报告》中还表现的较明显，在《转盘意向定位报告》中得到了较大改进，在《定位报告中》最终得到了克服(该报告得到了甲方及公司领导的认可)，但这一能力的养成不是一蹴而就的，需要在长期的升级与优化最终达到更新换代的质变。
(三)在业务上对市场与行业分析与认知纵深化和超前性上需加强
对市场与行业保持常态的敏感与警觉是对一个地产策划人的基本要求，而这一要求具体表现就是对市场变化敏感、对行业动向警觉、对行业及市场新鲜事
物的强烈兴趣。必须承认，作为一个行业新人在这一方面我的自觉性还不够，相关的信息是在不断的涉猎搜集，但经过大脑深化处理和沉淀的东西并不多，信手拈来和多线索支撑的创作快感在报告制作中并没有频繁的显现。具体分析这方面的不足主要表现在：区域微观市场数据信息的跟踪、新入市典型案例的深入研究、相关行业及市场专题研究的深度思考及沉淀等方面。
(四)工作细节上精益求精的意识不够
细节决定成败这一句说烂了的格言，还是我作为策划尤其是文案策划永远的痛，这个痛的具体表现就是错别字、错别字，自信不是生性马虎的人，但这点不足却好像缺陷到了DNA里，这一点不再找借口，一个字改。细节工作不到位的第二个表现在公司制度的遵守上，如有一段时间未着工服、外出考察未按流程登记、公司的自动化办公OA的运用不够熟练等等，细节真能决定成败，这是在我人生有限的工作经历中不止一次得到验证了的，所以这句说烂了的话以后还是会作为我的职场金律刻在脑子里，时时勤拂拭，不使惹尘埃。
(五)对工作任务的统筹安排能力有待改进
公司对人才的要求是三角人才，而策划行业则要求你首先是个通才其次才是个专才，加上行业市场的变化甲方的要求更加苛刻等这些都预示着在这个行业你要不断挑战脑力的极限，进行大量的看似徒劳的智力尝试，而这一大量智力尝试的直接后果就是要求你在有限的时间内同时处理好几个业务事项，对于在甲方呆惯了，习惯一个事跟到底的我，这是一个挑战，这个挑战让我深感力不从心的时间段集中在今年的7-10月份(最多的时候有四个事情压在手上)。对于战场，从来都没胆怯退缩过，但战术上安排的失当却往往把人折腾的苦不堪言，最终还极有可能丢掉了阵地。针对这一点不足我首先需要在多事件的统筹安排及
横向思维转换能力方进行反思和强化训练，但如果部门甚至是公司层面能够探索出更美好的优化方案，我们除了欢欣鼓舞就是双手点赞了。
(六)部门及业务环节之间的沟通互动频次和深度不足
坐井观天是策划的大忌，唯有不断的摩擦碰撞才能让策划创意耀出动人的火花，虽然在我们部门头脑风暴工作的频次不少，但是每次探讨的成果并不喜人，而且自己在探讨中也很少把自己完全打开，心中的框框条条还很多。还有一点很重要，就是部门及各业务环节之间的探讨与碰撞是十分匮乏的，这直接导致我们部门(当然包括我)所出智力成果的落地性的不足，这种表现比较普遍，在这就不一一列举。
(七)在心态与气势上缺乏主动出击的狼性
本人性格趋向于内收，并窃以为策划人员内收的性格更利于系统的思考和深度的沉淀，而内收的性格也更容易在广泛涉猎的基础上厚积薄发这是以前的认识。通过从业经验的不断积累及公司企业文化的熏陶，我认为有利于冷静思考和深度推敲的内收性格与嗜血而起主动出击的狼性其实是可以兼得的，所以在要自己去找事情，别让事情来找你这一点上的不足要改，并且内收并不等于内向，内向在别的行业或许无伤大雅甚至还是个优势，但在策划创意行业一定是个劣势，这一点一定要清楚。
缺点肯定还有很多，而迫于自尊心最底线的反抗，这些自我反思或许在犀利和尖刻程度上还没有达到领导的要求，望各位领导留情，当然也绝对欢迎各位领导同仁随时批评指正(批评指正不设底线和上线)。
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