驾校工作总结四篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,是时候写一份总结了。总结你想好怎么写了吗?下面是小编精心整理的驾校工作总结4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
驾校工作总结 篇1
多年的驾驶教练员工作,使我深刻地明白,这是一份考验 人技术,耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练 员工作经验,但一直本着勤勤恳恳的工作态度,以高度负责的方 式对待每一位学员。在教练工作中,我经历了很多酸甜苦辣,也 获得了很多经验教训,工作上取得了一些成绩,当然也存在诸多 不足。回顾过去放眼将来,现将我的工作心得总结如下:
一、思想政治方面
作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极 参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的 政治觉悟和认识水平,坚持与党与政府保持高度一致,将“稳定 一切”紧密贯穿于教育教学中。 与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱 进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质, 针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识, 增强自己的教学水平。从实践中不断入手解决工作中的实际问题。 把教练生涯描画的更加完美。 工作过程中,我力求做到:一是严格遵守单位的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评 与自我批评;二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳 恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作;三是与同事团 结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”;四是注重工作创新, 积极探索新的教学思路和方法;五是保持清正廉洁作风,为人正 派,自觉抵制各种不正之风。
二、工作实践方面
在过去的一年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政 令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第 一”的观念,全年接待和教授六批共计 100 余名新学员,未出现 一起安全责任事故,也未出现一名不合格学员,取得了良好的教 学成果。在学生中的到了很好的评价。不断地激励我更加努力的 工作,在未来的教学生涯中更加勤奋刻苦。 在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、 负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点, 因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教 学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学效果。
在教学中,分配给我的每一批学员人数都比较多,学员的差 异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着"精心教练,以人 为本"的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每 位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有 一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了 每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习,准时领取驾驶 执照。 教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪 律。要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全 操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣解和训练过程 中的及时提醒,避免意外的发生。以身作则,言传身教,在传授 学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车, 安全礼让的驾驶观. 车辆是教学工具,我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的. 日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,并组织学 员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行 保养作业进行实践指导。
总的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己 的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情 帮助,在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感 谢。 我将再接再励,作好一个驾校教练员的本职工作,为我校的发 展和再创佳绩不懈努力!
驾校工作总结 篇2
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着安全、高效、节约的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
驾校工作总结 篇3
多年的驾驶教练员工作,使我深刻地明白,这是一份考验人技术,耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作经验,但一直本着勤勤恳恳的工作态度,以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中,我经历了很多酸甜苦辣,也获得了很多经验教训,工作上取得了一些成绩,当然也存在诸多不足。回顾过去放眼将来,现将我的工作心得总结如下:
一、工作总结
在从事驾驶员教练的这些时间里,我参与过教练员培训,经历过驾考制度的改革,也辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的经验使我总结出了一些行之有效的教学方法——一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员,而教导好学员的关键就在于,把握住于教学共性的同时,根据不同类型的学员“因材施教”。
在教导学员的教学工作中,有一部分教学工作是存在共性的。这一部分的方法适用于所有学员,不管他是怎样的性格,从事怎样的工作,都需要教练员以同样的方式去对待。
例如,教练员需要采用优秀的训练方法,经常更新教学手段,使学员快速掌握技术;教练员还需要积极与学员沟通,创造良好的教学气氛,使其完全放松,发挥出最好的水平。这要求我们教练员平时要多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。
但是另一方面,因为学员的年纪不同,性格有异,社会角色不一,同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员,在兼顾共性的同时,还要做到因材施教。
例如:有的学员性格急躁,容易养成一些不良驾驶习惯,这要求我们教练员保持耐心,一遍一遍不厌其烦地纠正错误,直到他们培养出正确的习惯方法;而另一部分学员性格内向,不善与人沟通,这要求我们教练员在他们犯错的时候,以鼓励为主,让他们不要害怕在练习时犯错,在犯错种成长,不断地提高驾驶水平。
另外,作为一名驾驶员教练,我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。
这些时间以来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。根据驾考方式的更细,不断总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员的学习效率;认真观察学员学习中遇到的每一点错误,基本做到了及时发现,及时纠正,尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低;我积极与学员沟通,调动学员学习积极性,使学员在轻松愉悦的环境里学习,让每一位学员都能得到充分的练
习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,与自身情况相结合,不断改进使自己的教学水平有所提高。
二、工作中的不足
伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。我在实际工作中也做到了时时严格要求自己,做到了谨小慎微,但同时也清醒地认识到自己在工作中还存在不足之处。
作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格,一方面丰富的教学经验是我宝贵的财富,但另一方面,它也容易使我过于依赖经验,产生懈怠情绪。
此外,对于一些的学习进度慢的学员,可能我的态度还不够耐心。这些都是我今后需要改进的地方。
三、今后的努力方向
我一定会认真总结工作中的优劣得失。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好地提高教学能力。
在今后的工作中,我会再接再厉。树立服务意识,全心全意地为学员服务,为驾校服务,为了驾驶员培训事业更好,更努力地工作!
驾校工作总结 篇4
20xx年工作已基本结束,培训公司在运输公司新的领导班子的正确领导下,开拓创新,多措并举,全体员工干劲十足,在学员招生、培训、安全管理、行业风气、校容校貌等各项工作都取得了长足进步。现将20xx年度各项工作总结汇报如下:
一、根据运输公司的统一部署,结合济南市交通运输局培训服务中心关于落实两项新国标暨对驾校整顿验收的活动,对驾校进行全面升级改造。
1、上半年,驾校积极配合公司对驾校环境进行治理,组织教职工进行义务劳动十多次。对院内绿化树木进行修剪,卫生进行全面清理;重新装修考官接待室,教练场地修整硬化,改造公共卫生间,创建企业文化长廊,以上举措都是在任经理的亲自督办下完成的使培训公司面貌焕然一新,提升了整体形象。
2、下半年,根据济南市交通运输局培训行业服务中心的部署,组织驾校管理人员加班学习国标《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340-20xx)和《机动车驾驶员培训教练场地技术条件要求》(GB/T30341-20xx)的相关内容。
3、成立落实两项“新国标”领导小组,在公司任经理的关心领导下,根据两项新国标要求,结合我驾校的实际情况逐条落实到人,小组成员放弃节假日及休班时间,加班加点对训练场地进行规划、设计和施工;对驾校主体资格、机构设置、内业管理、学员档案等重新设置和完善;按照新国标要求,把租赁的杨胡村土地内的建筑垃圾进行清理整平,并用钢丝围栏隔离,按要求进行整理硬化和绿化;把原桩考仪场地进行了拆除并铺设沥青;整理改造后,训练场地31282.04平方米,直角转弯项目4个,倒车入库项目26个,曲线行驶项目4个,侧方位停车项目20个,坡道定点和起步项目5个;新增十字形、T字形、环形模拟城市道路、铁道路口、学校区域、公共汽车站等训练项目各1处;按要求在场地内设置道路交通标志、标线、交通信号灯、照明设施、消防设施设备和安全警示台;截止20xx年12月15日,已基本整改完毕,驾校以全新的面貌迎接上级领导组验收。
二、认真做好招生、培训考试工作,使考试合格率稳步提高。
1、20xx年度,针对我市驾校竞争日趋激烈,生源短缺的实际情况。培训公司在总公司的正确领导下,在绣水大街1550号新建高规格报名大厅1处。加大宣传力度,通过上电视、电台及发放宣传单等形式对我驾校进行全方位宣传,扩大知名度,同时动员全体职工,积极招生。全年度招收学员近3000余名,较上年度有大幅提升。
2、根据市所考试科每月对各个科目的考试计划,认真落实,三个科目的预约、培训、预考、考试等各项工作。确保每期每科目定额培训和考试,不浪费一个名额。
3、严格按照教考大纲规定的项目学时进行培训。对教练员的培训考试和合格率与收入挂钩,对合格率低的教练员实行末位淘汰制度。对倒数第2-3名的教练员采取停训、约谈等措施,严格落实教练员管理制度,严格处理违纪行为。通过多项举措,既提高了合格率,又端正了行业风气,打击了教练员的“吃”“拿”“卡”“要”等违规行为。
4、严格教练车辆管理,确保车辆技术状况良好。既保证培训安全,又确保培训质量,没有因教练车损坏而影响培训、考试现象发生。并采取了小修不出门,自己买配件既保证了配件质量又降低了企业成本。
5、20xx年度,科一考试11期,约考2688人,合格2619人。合格率97.4%。科二约考3265人,合格2800人。合格率85.7%。科三约考3458人,合格2991人。合格率86.5%。考试人数和合格率,都有大幅度提升。
三、20xx年度工作安排:
1、在公司正确领导下,继续做好驾校20xx年度的各项工作,力争完成公司下达的各项任务指标。
2、严格内部管理,不断加强教练员队伍建设做好教练员继续教育工作,提高培训、考试合格率。严格贯彻落实公司和驾校的各项规章制度,定期对教练员进行职业道德、业务知识、服务意识、安全意识的培训和考核。力争达到行业风气零投诉。
3、加强教练车,教学设施设备的使用和管理。坚持做好教练车的日常维护和“一日三检”工作。发现问题及时维修,杜
绝教练车带病训练,达到教练车完好率100%。做好计时系统等设施设备的使用与维护记录。出现问题及时反应处理,做到计时系统正常记录学时。
·4、做好驾校的宣传工作,计划在部分乡镇的墙体上涂刷招生广告。扩大我驾校的知名度,积极招收学员,争取招生学员数量超过上年度。
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