兰州交通大学(Lanzhou Jiaotong University)是中央部委投资省部共建重点大学，交通运输部、国家铁路总局、中国铁路总公司和甘肃省人民政府共建大学，全国毕业生就业典型经验高校，铁道部继续教育基地、铁道部重点大学、是中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校之一。教育部“卓越工程师教育培养计划”高校和国家“中西部高等教育振兴计划”重点建设高校。
学校作为交通大学的重要分支之一，历史可追溯至1896年，是由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)的科系一分为二迁至兰州后于1958年经国务院批准重新组建而成。2003年4月，兰州铁道学院更名为兰州交通大学。2012年，中华人民共和国铁道部和甘肃省人民政府签署协议，共建兰州交通大学。
学校坐落在西部金城兰州，学校校园占地面积1565亩，建有3个校区，校舍建筑面积为80.88万平方米，总资产23.37亿元，固定资产13.23亿元，教学实验仪器设备2.42亿元，图书馆藏书222.2万册。
学校现有21个教学院部，下设63个本科专业和12个专科专业。学校有博士后科研流动站4个，博士学位授权一级学科5个，硕士学位授权一级学科23个。
“桥梁与隧道工程”学科简介
桥梁与隧道工程是土木工程一级学科中的重要分支学科，其涉及到的相关知识较多、属于多学科结合的理论与应用复合型学科。本学科主要培养桥梁与隧道结构设计理论和工程建设方面的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。我校的桥梁与隧道工程学科是1981年国家首批被批准有硕士学位授予权的学科，2003年又获得博士学位授予权。本学科有一支理论功底深厚、科研能力强、学术作风严谨、工程实践经验丰富的科研和师资队伍。
本学科在桥梁与隧道结构理论与程序开发，桥梁与隧道结构分析与施工控制技术，桥梁与隧道抗震，桥梁与隧道新技术、新工艺和新材料等方面的研究处于国内先进水平，取得了一批高水平的科技成果。
近年来，该学科结合基础研究、生产实际以及研究生培养的需要，主持或参加完成了国家、铁道部、交通部及地方一大批大型桥梁和隧道工程的重大关键技术研究课题，并在实际工程应用中获得了良好的经济和社会效应，获得省部级科技进步奖20余项，发表论文300余篇，其中多篇被《SCI》、《EI》、《ISTP》三大索引收录，出版著作教材10余部。